Anong materyal ang gawa sa mga disc ng preno ng Mercedes-Benz?

Ang materyal ngMga disc ng preno ng Mercedes-Benzay ceramic. Ang mga brake pad ng materyal na ito ay ginagamit dahil ang mga brake pad ng materyal na ito ay may magandang wear resistance at mekanikal na lakas, pati na rin ang kanilang mababang ingay sa pagpepreno. Ang mga pad ng preno ay nakatali sa mga bakal na plato at may isang layer ng pagkakabukod ng init. At ang friction block ay binubuo ng friction material at adhesive. Kapag nagpepreno, ito ay pinipiga sa brake disc o brake drum upang makabuo ng friction, at sa gayon ay nakakamit ang layunin ng deceleration.

Ang mga brake pad ng sasakyan ay karaniwang binubuo ng mga bakal na plato, malagkit na insulation layer at friction block. Ang mga bakal na plato ay dapat na pininturahan upang maiwasan ang kalawang. Sa panahon ng proseso ng coating, ang isang SMT-4 furnace temperature tracker ay ginagamit upang makita ang pamamahagi ng temperatura sa panahon ng proseso ng coating upang matiyak ang kalidad.

Ang mga brake pad ng kotse, na tinatawag ding car brake pad, ay tumutukoy sa friction material na naayos sa brake drum odisc ng prenona umiikot sa gulong. Ang friction linings at friction pad ay may panlabas na presyon at bumubuo ng friction upang makamit ang pagbabawas ng bilis ng sasakyan. Layunin.

Ang metal na base ng brake pad at angdisc ng prenoay nasa estado na ng paggiling ng bakal. Sa oras na ito, makikita mo ang matingkad na mga chips ng bakal sa gilid ng gulong malapit sa rim. Inirerekomenda na regular na suriin ang suot ng brake pad upang makita kung magagamit ito, sa halip na magtiwala lamang sa ilaw ng babala.

Dapat dagdagan ng mga may-ari ng kotse ang dalas ng pag-inspeksyon sa sarili. Ang ilang mga modelo ay walang mga kondisyon para sa visual na inspeksyon dahil sa disenyo ng wheel hub, at ang mga gulong ay kailangang alisin upang makumpleto. Handang palitan anumang oras. Ang kapal ay unti-unting magiging thinner na may patuloy na alitan habang ginagamit. Ang kapal ng isang bagong brake pad ay karaniwang mga 1.5cm. Kapag ang kapal ng brake pad ay halos 1/3 lamang ng orihinal na kapal (mga 0.5cm) sa mata, dapat palitan ang brake pad.