Ano ang mga pangunahing istruktura ng clutch?

Sa kasalukuyan, ang pinakakaraniwang clutch sa kotse ay ang friction clutch, na higit sa lahat ay binubuo ng aktibong bahagi, ang hinihimok na bahagi, ang mekanismo ng pagpindot at ang istraktura ng kontrol. Kasama sa aktibong bahagi ang flywheel, clutch cover at pressure plate, atbp. Kasama sa pinapaandar na bahagi ang driven wheel hub at friction lining, atbp.; Kasama sa bahagi ng compression ang isang diaphragm spring; Ang mekanismo ng kontrol ay binubuo ng isang separation lever at isang separation fork, atbp. Ang flywheel ay tumutukoy sa engine flywheel. Kapag ang clutch ay konektado, ang diaphragm spring ay pipindutin nang mahigpit ang driven disc laban sa flywheel sa pamamagitan ng pressure disc.