Ano ang mga sintomas ng pag-flush ng cylinder head pad?

Kung ang gasket ay na-flush, ang sealing performance ng gasket ay magiging mahina, na makakaapekto sa cylinder pressure ng engine, at maaari ring maging sanhi ng pagtagas ng langis ng engine.

Kung nasira ang pad na ito, ang pinakamasamang sintomas ay kulang ang lakas ng makina.

Ang cylinder gasket rupture ay makakaapekto sa cylinder pressure ng engine, kaya naaapektuhan ang phenomenon ng engine power reduction.

Kung masira ang gasket, ang antifreeze sa makina ay maaaring pumasok sa makina, na magdulot ng puting usok mula sa tambutso habang tumatakbo ang makina.

Kapag ang antifreeze ay pumasok sa mga silindro ng makina, ito ay masusunog, kaya ang tambutso ay maglalabas ng puting usok.

Matapos masira ang cylinder pad, pinakamabuting palitan agad ito ng rider, kung hindi, maaari itong makaapekto sa mas malubhang problema sa fault.

Upang palitan ang cylinder gasket, ang cylinder head ay kailangang alisin. Kapag ang cylinder head ay bagong naka-install, ang tornilyo ay dapat na higpitan ayon sa limitadong metalikang kuwintas, kung hindi, ang pagganap ng makina ay maaapektuhan.

Kapag pinipigilan ang mga tornilyo sa ulo ng silindro, dapat ding sundin ang limitadong pagkakasunud-sunod, kung hindi, makakaapekto ito sa hindi pantay na puwersa ng gasket ng silindro at makakaapekto sa pagganap ng sealing.