Ano ang mga bahagi ng kaugalian?

Ang pagkakaiba ay isang pangunahing bahagi sa sistema ng pagmamaneho ng kotse, na responsable para sa pamamahagi ng kapangyarihan ng makina sa kaliwa at kanang mga gulong sa pagmamaneho. Ang komposisyon ng kaugalian ay pangunahing kasama ang mga sumusunod na bahagi:

1. Housing: Ang panlabas na lalagyan ng differential, kadalasang gawa sa cast iron o aluminum alloy, ay ginagamit upang hawakan ang internal gear assembly.

2. Main reduction gear: matatagpuan sa harap ng differential, ito ay responsable para sa paglilipat ng kapangyarihan ng engine sa susunod na gear assembly sa loob ng differential.

3. Differential gear: Ito ang pangunahing bahagi ng differential, kadalasang binubuo ng dalawa o apat na gears. Ang mga gear na ito ay may iba't ibang bilang ng mga ngipin upang makamit ang iba't ibang bilis ng pag-ikot kapag lumiliko ang kotse. Ang direksyon ng pag-ikot ng differential gear ay kabaligtaran sa direksyon ng pag-ikot ng input at output shaft.

4. Bearing: ginagamit upang suportahan ang umiikot na paggalaw ng panloob na gear ng kaugalian upang matiyak ang maayos na operasyon nito. Ang mga bearings ay karaniwang binubuo ng mga rolling bearings o plain bearings.

5. Mekanismo ng pag-lock: Sa ilang mga pagkakaiba-iba, ang mekanismo ng pag-lock ay maaari ding isama upang i-lock ang kaugalian sa isang matibay na koneksyon kapag kinakailangan, sa gayon ay nagpapabuti sa traksyon at katatagan ng sasakyan. Halimbawa, kapag ang kotse ay nagmamaneho sa yelo, ang mekanismo ng pag-lock ay maaaring pigilan ang kaliwa at kanang mga gulong mula sa pag-ikot sa iba't ibang bilis, sa gayon ay mapabuti ang kontrol ng sasakyan.

Sa madaling salita, ang differential ay isang kumplikadong mekanikal na aparato na responsable para sa pamamahagi ng kapangyarihan ng engine sa kaliwa at kanang mga gulong ng pagmamaneho ng kotse at pagkamit ng iba't ibang RPMS kapag lumiliko.