Mga Isyu sa Suspensyon ng Trak (2)

Pang-anim, pagkabigo ng transverse stabilizer bar (anti-roll bar):

Ang mga stabilizer bar ay mahalaga para mabawasan ang paggulong ng sasakyan sa panahon ng cornering. Ang mga nasira o pagod na bushings sa stabilizer bar ay maaaring makapinsala sa paghawak ng sasakyan nang paliko-liko.

Ikapito, abnormal na ingay mula sa top rubber o flat bearings:

Ang mga nangungunang goma at flat bearings ay mga kritikal na bahagi sa steering at suspension system; ang pagkasira o pagkasira sa mga bahaging ito ay maaaring magresulta sa hindi pangkaraniwang mga ingay, lalo na kapag binabagtas ang mga speed bump o nagsasagawa ng mga nakatigil na pagliko.

ikawalo,sistema ng suspensyon ng hanginmga malfunctions:

Para sa mga trak na nilagyan ng mga air suspension system, maaaring magkaroon ng mga isyu gaya ng mga pagtagas ng air spring ng air bag, pagkabigo ng compressor, hindi pagkakahanay ng mga sensor ng taas, o mga pagkakamali ng control circuit.

Ika-siyam, haydroliko o electronic na mga pagkabigo sa sistema ng suspensyon:

Maaaring makaranas ng pagkabigo ang mga hydraulic o electronic na kontroladong suspension dahil sa mga pagtagas ng hydraulic fluid, mga malfunction ng sensor, mga isyu sa actuator, o mga pagkasira ng control unit.

Ikasampu, lumuwag na mga konektor at mga fastener:

Ang madalas na pag-alog at panginginig ng boses ay maaaring humantong sa pagluwag ng mga bolts, nuts, at iba pang mga fastener na maaaring magdulot ng maling pagkakahanay o pagkabigo ng mga bahagi ng suspensyon.

Pang-labing-isa, hindi tumpak na pagkakahanay ng gulong (pag-align ng apat na gulong):

Ang hindi wastong pagkakahanay ng gulong ay maaaring humantong sa hindi pantay na mga pattern ng pagsusuot ng gulong, maling pag-uugali sa pagmamaneho, at pagtaas ng pagkonsumo ng gasolina.