China High Quality 0061516901 Supplier

Sa pagsasalita tungkol sa mga arocs, maaari rin itong ituring na kilala sa larangan ng aplikasyon ng trak sa buong mundo, kung bakit ang mga trak ng Mercedes Benz ay maaaring tumayo sa buong industriya. Sa ibaba, si Hebei Ouchen, isang supplier ng Mercedes Benz heavy-duty truck parts, ay magbibigay sa iyo ng detalyadong pagpapakilala sa mga bentahe ng Mercedes Benz Arocs trucks?

Ang drum test brake ay upang i-install ang friction pad ng Henan truck accessory manufacturer sa ibabaw ng dalawang arc brake shoes, kunin ang isang dulo ng brake shoe bilang support point, at dagdagan ang driving force mula sa kabilang dulo upang gawin ang pagpindot ng sapatos ng preno patungo sa panloob na bahagi ng drum ng preno at preno. Sa hydraulic mechanism pump, ang piston rod ng Henan truck accessory manufacturer ng brake master cylinder ay agad na nagpo-promote ng brake shoe; Sa kaganapan ng air impact braking, ang makitid na hangin ay magsusulong ng pag-ikot ng isang camshaft upang mapalawak ang brake shoe palabas. Kapag bumaba ang presyur sa pagtatrabaho ng preno, hinihila ng return torsion spring ang brake shoe palayo sa brake drum, kaya inaalis ang preno.

Kapag nag-i-install ng mga sensor ng nitrogen at oxygen, mahalagang protektahan ang electronic control unit mula sa pagkakalantad sa mga solusyon sa ulan at urea, na maaaring magdulot ng masasamang epekto.

Parehong mahalaga ang papel ng nitrogen at oxygen sensor sa pagsubaybay sa emisyon ng tambutso ng sasakyan at pag-optimize ng performance ng engine, ngunit may mga makabuluhang pagkakaiba sa pagitan ng mga ito.

1. Huwag magsimula sa mababang temperatura at ipasok ang buong pagkarga: Kapag nagsimula ang makina sa mababang temperatura, ang mga kondisyon ng pagpapadulas ay nasa pinakamasama. Kung ang makina ay nagsisimula sa buong pagkarga at ang temperatura ng langis ay hindi sapat upang magbigay ng pinakamahusay na pagpapadulas, ito ay magdudulot ng abnormal na pinsala sa mga bearing shell, na madaling maging sanhi ng pagdikit ng makina sa mahabang panahon.

Ang paghawak ng pagganap ng Mercedes Benz trucks ay mahusay. Halimbawa, ang trak ng Mercedes ACTROS ay nilagyan ng pinakabagong ikatlong henerasyon na OM471 engine, na may maximum na lakas ng output ng 530 lakas-kabayo at isang rurok na metalikang kuwintas na 2600 N · m. Nilagyan din ito ng Mercedes Powershift 3 AMT Intelligent Transmission, tinitiyak ang makinis at matatag na output ng kuryente. Ang disenyo ng function ng panloob na pindutan ay makatwiran at maginhawa para gumana ang driver.