China High Quality 21474015 Supplier

Mayroong ilang mga palatandaan ng pagkabigo ng yunit ng diesel generator. Ang ilang mga palatandaan ay maaaring marinig. Ang mga tauhan ng tagagawa ng generator ay nagbubuod ng mga sumusunod na patakaran upang matulungan kang makabisado ang paraan ng paghusga sa pagkabigo ng yunit sa pamamagitan ng tunog.

Bakit kailangan nating regular na magpalit ng langis? Mahalaga ang langis sa makina gaya ng dugo sa puso. Ang langis ay naglalaman ng iba't ibang mga additives na maaaring epektibong maprotektahan ang mahahalagang gumagalaw na bahagi ng makina at matiyak ang normal na operasyon nito.

Sa maraming bahagi ng sasakyan, ang NOx Sensor ay gumaganap ng isang mahalagang papel. Gayunpaman, sa pagtaas ng oras ng paggamit, ang NOx Sensor ay malamang na magkaroon ng mga problema sa carbon deposition, na nakakaapekto sa normal nitong pagganap sa pagtatrabaho. Ngayon, titingnan natin ang detalyadong pagtingin sa mga pamamaraan sa pagproseso at mga kasanayan sa paglilinis ng akumulasyon ng carbon sa NOx Sensors.

Una, pinsala o pagkapagod ng mga bukal. Ang mga bukal ay mga kritikal na bahagi ng sistema ng suspensyon, na nakatalaga sa pagsuporta sa bigat ng sasakyan at pagsipsip ng mga shocks. Maaari silang mabali o mawalan ng elasticity dahil sa matagal na mabibigat na karga, pagkapagod ng materyal, kaagnasan, o mga depekto sa pagmamanupaktura.

Ang paghawak ng pagganap ng Mercedes Benz trucks ay mahusay. Halimbawa, ang trak ng Mercedes ACTROS ay nilagyan ng pinakabagong ikatlong henerasyon na OM471 engine, na may maximum na lakas ng output ng 530 lakas-kabayo at isang rurok na metalikang kuwintas na 2600 N · m. Nilagyan din ito ng Mercedes Powershift 3 AMT Intelligent Transmission, tinitiyak ang makinis at matatag na output ng kuryente. Ang disenyo ng function ng panloob na pindutan ay makatwiran at maginhawa para gumana ang driver.

Ang mga kongkreto na trak ng bomba ay maaaring tawaging "mga mamahaling kotse" sa mga sasakyan ng konstruksyon dahil ang kanilang mga presyo ay talagang hindi mura, madalas sa milyon -milyong o kahit milyon -milyong. Gayunpaman, ang karamihan sa mga tagagawa ng pump truck ay walang kakayahang makagawa ng tsasis, kaya ang karamihan sa mga tatak ng pump truck ay mag -outsource ng ilang mga internasyonal na kilalang mabibigat na tatak ng trak, tulad ng Mercedes Benz, na kung saan ay ang pinaka -karaniwan sa mga tsasis ng pump truck. Kung ito ay isang domestic o dayuhang tatak ng mga pump trucks, ang kakayahang makita ng Mercedes Benz chassis pump trucks ay napakataas. Bakit sikat ang Mercedes Benz Chassis?