China High Quality 22440437 Supplier

Walang tiyak na kapalit na cycle para sa Mercedes-Benz brake disc. Kapag umabot sa 100,000 kilometro ang mileage ng sasakyan, dapat suriin ang brake disc ng sasakyan. Kung ito ay nasira o nasira sa limitasyon, dapat itong palitan sa oras.

Mayroong isang tatak sa industriya ng RV na maaaring ituring na first-class sa mga tuntunin ng disenyo at pagganap, ngunit ito ay medyo low-key. Ito ay Volvo mula sa Sweden. Ngayon, ipinapakilala namin ang pinakabagong A-type na RV mula sa Yangzhou Saide RV, na batay sa Volvo FM460 heavy-duty truck chassis. Anong mga spark ang bubuo ng kumbinasyon ng mga propesyonal na tagagawa ng RV at isang tatak na palaging nakatuon sa kaligtasan? Sama-sama nating tingnan!

Kung nasira ang Nitrogen Oxygen Sensor, hindi na ito magsusunog ng urea. Ang pinsala sa nitrogen at oxygen sensor ay hahantong din sa pagkabigo sa pag-refuel, hindi sapat na kapangyarihan, pagkabigo ng CAN line communication at iba pang mga pagkabigo. Maaari mong gamitin ang urea pump test bench o ang NOX sensor test function sa decoder para sa pagsubok. Ang isang kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang sensor ay normal, at ang isang hindi kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang pagganap ng sensor ay hindi maganda.

Sa isang trak, mayroong iba't ibang uri ng mga sensor. Kasama sa unang uri ang mga temperature sensor gaya ng cooling water temperature sensor, intake air temperature sensor, at exhaust temperature sensor. Ang pangalawang uri ay binubuo ng mga pressure sensor kabilang ang oil pressure sensor, fuel pressure sensor, common rail pressure sensor, at brake pressure sensor.

Ang Syhower ay nagsimula sa isang makabuluhang milyahe sa industriya na may nalalapit na paghahatid ng isang kargamento na naglalaman ng mga mahahalagang sangkap ng trak. Ang consignment na ito, na binubuo ng mga sensor ng NOx, Air Springs, at mga set ng preno ng pad, ay nakatakdang maglakbay sa mga internasyonal na tubig at maabot ang mga pandaigdigang patutunguhan, sa gayon ay binabago ang sektor ng trak.

Ang isang karaniwang salarin sa likod ng modernong sakit ng ulo ng automotiko ay ang sensor ng oxygen na nitrogen. Bilang isang kritikal na sangkap ng paglabas ng iyong sasakyan at sistema ng pamamahala ng engine, ang isang may sira na sensor ay maaaring mag -trigger ng isang kaskad ng mga isyu. Sa Syhower, naiintindihan namin ang pagkabigo at pagkalito na maaaring maging sanhi nito, na ang dahilan kung bakit kami ay dalubhasa sa advanced, maaasahang sensor na idinisenyo upang maibalik ang pagganap at kapayapaan ng isip ng iyong sasakyan.