China High Quality 2674388 Supplier

Kamakailan lamang, nagsagawa kami ng pagbisita sa pasilidad sa pagmamanupaktura ng customer. Sa panahon ng pagbisita, ang customer ay nagbigay ng isang pagpapakilala sa kanilang mga operasyon sa pabrika at ginagabayan kami sa pamamagitan ng isang komprehensibong paglilibot. Ang aming mga produktong air spring ay malawak din na pinagtibay sa pasilidad na ito, kasama ang aming mga solusyon sa Air Spring na naka -install sa buong armada ng customer.

Para sa mga air spring na selyadong may singsing na singsing, ang pangkalahatang presyon ng inflation ay hindi dapat mas mababa sa 0.07 MPa; para sa mga gumagamit ng flange clamping o self-sealing sa ilalim ng pressure, ang inflation pressure ay dapat na hindi bababa sa 0.1 MPa. Karaniwan, ang presyon ng disenyo ng isang air spring ay isang-katlo ng presyon ng pagsabog nito; sa pinakamainam na mga kapaligiran sa pagtatrabaho, ang presyon ng disenyo na ito ay maaaring umabot ng hanggang kalahati ng kapasidad ng pagsabog nito.

Alam ng lahat na umuulan at kailangan nating kumuha ng mga payong. Malubha ang haze, kaya lahat tayo ay nagsusuot ng maskara, at ang tubig na iniinom natin ay hindi malinis. Gumagawa kami ng Water filter, at ang mga bahagi ng trak ay nadudumihan at nasira din sa iba't ibang paraan.

Ang kaarawan ay isang mahalagang sandali sa buhay ng lahat, at sa Syhower, ang sandaling ito ay binibigyan ng higit na kahulugan. Ang kumpanya ay palaging matatag na naniniwala na ang mga empleyado ay ang pinakamahalagang kayamanan ng negosyo, at ang mga pagsisikap ng bawat empleyado ay karapat-dapat na pahalagahan. Kaya naman, nagkaroon ng birthday party na puno ng surpresa at nakakaantig.

Sa automotive aftermarket, ang Mercedes-Benz clutch master cylinder ay kamakailan ay nakakuha ng makabuluhang pansin dahil sa mahalagang papel nito sa pagpapanatili ng maayos at maaasahang operasyon ng sistema ng klats ng sasakyan. Bilang isa sa mga pangunahing sangkap sa sistema ng paghahatid, ang clutch master cylinder ay may pananagutan sa pagbuo ng hydraulic pressure na kinakailangan upang makisali at mawala ang klats.

Alam ng maraming mahilig sa kotse na ang kotse ay patuloy na tumatakbo, at ang ilang mga bahagi ay tiyak na pagod na. Gayunpaman, pagkatapos ng pagsusuot, madalas kaming nakakaranas ng ilang mga problema kapag pinapalitan ang mga ito, tulad ng pagtagas ng langis at pagkaluwag. Ngayon, ipapakilala sa iyo ng editor kung anong mga aspeto ang dapat bigyang pansin kapag pinapalitan ang mga bahagi ng engine para sa mga trak ng Mercedes Benz.