China High Quality 5412000822 Supplier

Para sa mga air spring na selyadong may singsing na singsing, ang pangkalahatang presyon ng inflation ay hindi dapat mas mababa sa 0.07 MPa; para sa mga gumagamit ng flange clamping o self-sealing sa ilalim ng pressure, ang inflation pressure ay dapat na hindi bababa sa 0.1 MPa. Karaniwan, ang presyon ng disenyo ng isang air spring ay isang-katlo ng presyon ng pagsabog nito; sa pinakamainam na mga kapaligiran sa pagtatrabaho, ang presyon ng disenyo na ito ay maaaring umabot ng hanggang kalahati ng kapasidad ng pagsabog nito.

Ang materyal ng Mercedes-Benz brake disc ay ceramic. Ang mga brake pad ng materyal na ito ay ginagamit dahil ang mga brake pad ng materyal na ito ay may magandang wear resistance at mekanikal na lakas, pati na rin ang kanilang mababang ingay sa pagpepreno. Ang mga pad ng preno ay nakatali sa mga bakal na plato at may isang layer ng pagkakabukod ng init. At ang friction block ay binubuo ng friction material at adhesive. Kapag nagpepreno, ito ay pinipiga sa brake disc o brake drum upang makabuo ng friction, at sa gayon ay nakakamit ang layunin ng deceleration.

Ang pagod na clutch disc ay maaaring humantong sa iba't ibang isyu sa performance ng iyong sasakyan. Narito ang ilang senyales na maaaring sira ang iyong clutch disc:

Ang kaarawan ay isang mahalagang sandali sa buhay ng lahat, at sa Syhower, ang sandaling ito ay binibigyan ng higit na kahulugan. Ang kumpanya ay palaging matatag na naniniwala na ang mga empleyado ay ang pinakamahalagang kayamanan ng negosyo, at ang mga pagsisikap ng bawat empleyado ay karapat-dapat na pahalagahan. Kaya naman, nagkaroon ng birthday party na puno ng surpresa at nakakaantig.

Dati, may mensahe sa message board ng isang customer na nagsasabi na kabibili lang nila ng kotse na may 504, na napakahusay na tumakbo sa bagong kalsada at hindi masyadong nakakakonsumo ng gasolina. Gayunpaman, pagdating nila sa plain area, tumaas ang kanilang fuel consumption, at hindi ko matanggap ang fuel consumption na ito. Sinabi niya na noong bumili ako ng kotse noong mga oras na iyon, sinabi sa akin ng mga tao sa tindahan ng 4S na ang mga high-power na kotse ay hindi lamang tumakbo nang mabilis ngunit nakakatipid din ng gasolina, ngunit ngayon ay tila hindi gaanong, Dinadaya ba ako ng mga benta sa merkado. ? Ngayon, darating ang mga tao upang maipaliwanag sa lahat kung ang mga high-power na kotse ay talagang mabilis at matipid sa gasolina.

Marami nang kaalaman tungkol sa mga bahagi ng automotive, kaya medyo pamilyar ako sa sikreto ng pagpapahaba ng buhay ng serbisyo ng mga bahagi ng automotive. Ang bawat tao'y maaari ring bigyang-pansin ito, na maaaring makatulong na mapanatili ang kaligtasan at katatagan ng kotse.