China High Quality 9438201761 Supplier

People's Daily, Beijing, Pebrero 20 (Reporter Qiao Xuefeng) Nitong mga nakaraang taon, masiglang sinuportahan ng Tsina ang pagpapaunlad ng bagong industriya ng sasakyang pang-enerhiya. Sa ilalim ng patnubay ng mga patakaran sa subsidy at magkasanib na pagsisikap ng lahat ng partido, ang kalidad ng suplay ng mga bagong produktong sasakyan ng enerhiya ng Tsina ay patuloy na bumubuti, ang teknikal na antas ay makabuluhang bumuti, at ang pagiging praktikal ng mga produkto ay makabuluhang bumuti.

Kung nasira ang Nitrogen Oxygen Sensor, hindi na ito magsusunog ng urea. Ang pinsala sa nitrogen at oxygen sensor ay hahantong din sa pagkabigo sa pag-refuel, hindi sapat na kapangyarihan, pagkabigo ng CAN line communication at iba pang mga pagkabigo. Maaari mong gamitin ang urea pump test bench o ang NOX sensor test function sa decoder para sa pagsubok. Ang isang kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang sensor ay normal, at ang isang hindi kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang pagganap ng sensor ay hindi maganda.

Noong Oktubre ng taong ito, muling in-upgrade ng Daimler Trucks ang OM471 series na diesel engine, na ito rin ang ikatlong henerasyong produkto na inilunsad sa loob ng isang dekada mula nang ilunsad ang makina sa merkado noong 2011. Ayon sa Daimler Trucks, ang bagong diesel engine ay maaaring makamit ng mas mataas. sa 4% na pagtitipid sa gasolina.

Kapag nag-i-install ng mga sensor ng nitrogen at oxygen, mahalagang protektahan ang electronic control unit mula sa pagkakalantad sa mga solusyon sa ulan at urea, na maaaring magdulot ng masasamang epekto.

Kamakailan, naabot ng Syhower ang isa pang makabuluhang milestone sa pag-unlad ng negosyo nito. Ang mga order ng Nox Sensor ng Customer ay natupad at malapit nang magsimula sa isang pandaigdigang paglalakbay. Itinatampok ng tagumpay na ito ang namumukod-tanging kahusayan sa pagpapatakbo at serbisyo sa customer ng kumpanya, na lalong nagpapatibay sa nangungunang posisyon nito sa industriya.

Ang paghawak ng pagganap ng Mercedes Benz trucks ay mahusay. Halimbawa, ang trak ng Mercedes ACTROS ay nilagyan ng pinakabagong ikatlong henerasyon na OM471 engine, na may maximum na lakas ng output ng 530 lakas-kabayo at isang rurok na metalikang kuwintas na 2600 N · m. Nilagyan din ito ng Mercedes Powershift 3 AMT Intelligent Transmission, tinitiyak ang makinis at matatag na output ng kuryente. Ang disenyo ng function ng panloob na pindutan ay makatwiran at maginhawa para gumana ang driver.