China High Quality 21580968 Supplier

Dati, may mensahe sa message board ng isang customer na nagsasabi na kabibili lang nila ng kotse na may 504, na napakahusay na tumakbo sa bagong kalsada at hindi masyadong nakakakonsumo ng gasolina. Gayunpaman, pagdating nila sa plain area, tumaas ang kanilang fuel consumption, at hindi ko matanggap ang fuel consumption na ito. Sinabi niya na noong bumili ako ng kotse noong mga oras na iyon, sinabi sa akin ng mga tao sa tindahan ng 4S na ang mga high-power na kotse ay hindi lamang tumakbo nang mabilis ngunit nakakatipid din ng gasolina, ngunit ngayon ay tila hindi gaanong, Dinadaya ba ako ng mga benta sa merkado. ? Ngayon, darating ang mga tao upang maipaliwanag sa lahat kung ang mga high-power na kotse ay talagang mabilis at matipid sa gasolina.

Panghuli, ang mga kamalian sa mga pagbabasa ng sensor sa antas ng urea ay maaaring makapagpaantala ng napapanahong pagdaragdag ng urea na humahantong sa mga isyu sa dry burning; kung mapapansin sa paglipas ng panahon maaari itong magresulta sa pinsala sa sistema ng urea.

​Sa pangkalahatan, kung nabigo ang water pump, may mga sumusunod na sintomas: idle speed problem: Ang water pump ng kotse ay konektado sa isang belt para kumuha ng malamig na tubig mula sa water tank para palamig ang makina. Kung umiikot ang water pump at may problema, direktang makakaapekto ito sa bilis ng makina

Ang mga sensor ng nitrogen oxide, na ginagamit upang subaybayan ang mga antas ng nitrogen oxide sa mga gas na tambutso, ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa mga sistema ng pagkontrol sa paglabas para sa mga makinang diesel. Gumagana ang mga sensor na ito sa ilalim ng mataas na temperatura at malupit na mga kondisyon, na ginagawa itong madaling kapitan ng pagkabigo dahil sa mga salik gaya ng polusyon, carbon buildup, overheating, o electronic malfunctions.

Ngayon, kapag tinatalakay ang mga isyu sa ilang mga customer, lahat sila ay nagtanong sa akin kung maaari kong bilhin ang mga piyesa para sa Mercedes Benz na trak na ito mula sa isang pangalawang pabrika dahil ang orihinal na pabrika ay masyadong mahal. Sa katunayan, nais kong taimtim na sabihin sa lahat na ang pangalawang pabrika ay mura, ngunit bilang karagdagan sa maikling buhay ng serbisyo nito, ito ay lubhang nakakapinsala sa ibang mga bahagi ng kotse mismo.

Kung nasira ang Nitrogen Oxygen Sensor, hindi na ito magsusunog ng urea. Ang pinsala sa nitrogen at oxygen sensor ay hahantong din sa pagkabigo sa pag-refuel, hindi sapat na kapangyarihan, pagkabigo ng CAN line communication at iba pang mga pagkabigo. Maaari mong gamitin ang urea pump test bench o ang NOX sensor test function sa decoder para sa pagsubok. Ang isang kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang sensor ay normal, at ang isang hindi kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang pagganap ng sensor ay hindi maganda.