China High Quality 51779707006 Supplier

Ang drum test brake ay upang i-install ang friction pad ng Henan truck accessory manufacturer sa ibabaw ng dalawang arc brake shoes, kunin ang isang dulo ng brake shoe bilang support point, at dagdagan ang driving force mula sa kabilang dulo upang gawin ang pagpindot ng sapatos ng preno patungo sa panloob na bahagi ng drum ng preno at preno. Sa hydraulic mechanism pump, ang piston rod ng Henan truck accessory manufacturer ng brake master cylinder ay agad na nagpo-promote ng brake shoe; Sa kaganapan ng air impact braking, ang makitid na hangin ay magsusulong ng pag-ikot ng isang camshaft upang mapalawak ang brake shoe palabas. Kapag bumaba ang presyur sa pagtatrabaho ng preno, hinihila ng return torsion spring ang brake shoe palayo sa brake drum, kaya inaalis ang preno.

Ang mga gulong ay tulad ng mga paa ng isang malaking trak, na nagdadala ng netong bigat ng buong katawan, at ang tanging maliliit na sangkap na nahawakan ng trak sa ibabaw ng kalsada. Kapag inilalarawan ang pagiging kumplikado ng Tai Chi, mayroong isang kasabihan ng "apat o dalawang stroke ng tuyo na ginto", at ang mga maliliit na gulong ay maaaring makatiis ng higit sa sampung tonelada o dose-dosenang tonelada ng timbang ng katawan, na parehong kahanga-hanga! At ang mga gulong ay umaasa din sa gas na napuno sa loob upang mapanatili ang kanilang mga support point at cushioning effect. Kung hindi ka masyadong metikuloso, masasabi mong may kargadang gas sa loob ng mga gulong ang isang malaking sasakyan! Para sa mga mahilig sa kotse, ang pagsabog ng gulong ay isang malaking bangungot. Narinig ko ang isang mahilig sa kotse na nagsasabi na sa mataas na bilis, ang isang gulong ay nangangailangan ng 3000 upang ayusin! Samakatuwid, ngayon ay tatalakayin natin ang paksa ng presyon ng gulong ng trak sa ating mga kaibigan.

Ang electronic control system sa Mercedes Benz pump cars ay ang pinakamahirap na paandarin dahil napakaraming function na dapat paandarin. Ngayon, isinusulat ko ang artikulong ito para mas matulungan ang lahat na makabisado ang electronic control system.

Kung nasira ang Nitrogen Oxygen Sensor, hindi na ito magsusunog ng urea. Ang pinsala sa nitrogen at oxygen sensor ay hahantong din sa pagkabigo sa pag-refuel, hindi sapat na kapangyarihan, pagkabigo ng CAN line communication at iba pang mga pagkabigo. Maaari mong gamitin ang urea pump test bench o ang NOX sensor test function sa decoder para sa pagsubok. Ang isang kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang sensor ay normal, at ang isang hindi kwalipikadong resulta ng pagsubok ay nagpapahiwatig na ang pagganap ng sensor ay hindi maganda.

Kapag nagdadala ng ilang espesyal na kargamento, para man sa pagpapalamig, pagsugpo ng alikabok, pagpapanatili ng halumigmig, o iba pang layunin, maaaring kailanganin ng tsuper ng trak na mag-spray ng tubig sa kargamento o sa mismong trak. Gayunpaman, napakahalaga na maiwasan ang pakikipag-ugnay sa mga partikular na bahagi at sistema.

Ang sensor ng nitrogen oxygen ay isang pangunahing sangkap ng mga modernong sistema ng paglabas ng sasakyan ng diesel. Tulad ng isang walang pagod na tagapag -alaga sa kapaligiran, patuloy itong sinusubaybayan ang nilalaman ng nitrogen oxide sa maubos na gas.