China High Quality 21479274 Supplier

Ang mga sensor ng nitrogen oxide, na ginagamit upang subaybayan ang mga antas ng nitrogen oxide sa mga gas na tambutso, ay gumaganap ng isang kritikal na papel sa mga sistema ng pagkontrol sa paglabas para sa mga makinang diesel. Gumagana ang mga sensor na ito sa ilalim ng mataas na temperatura at malupit na mga kondisyon, na ginagawa itong madaling kapitan ng pagkabigo dahil sa mga salik gaya ng polusyon, carbon buildup, overheating, o electronic malfunctions.

Isang nakasisilaw na hanay ng mga katangi-tanging pagkain, kalidad ng eleganteng marangyang buhay, fashion sports circle social....

Sa pagsasalita tungkol sa mga arocs, maaari rin itong ituring na kilala sa larangan ng aplikasyon ng trak sa buong mundo, kung bakit ang mga trak ng Mercedes Benz ay maaaring tumayo sa buong industriya. Sa ibaba, si Hebei Ouchen, isang supplier ng Mercedes Benz heavy-duty truck parts, ay magbibigay sa iyo ng detalyadong pagpapakilala sa mga bentahe ng Mercedes Benz Arocs trucks?

Walang tiyak na kapalit na cycle para sa Mercedes-Benz brake disc. Kapag umabot sa 100,000 kilometro ang mileage ng sasakyan, dapat suriin ang brake disc ng sasakyan. Kung ito ay nasira o nasira sa limitasyon, dapat itong palitan sa oras.

Dati, may mensahe sa message board ng isang customer na nagsasabi na kabibili lang nila ng kotse na may 504, na napakahusay na tumakbo sa bagong kalsada at hindi masyadong nakakakonsumo ng gasolina. Gayunpaman, pagdating nila sa plain area, tumaas ang kanilang fuel consumption, at hindi ko matanggap ang fuel consumption na ito. Sinabi niya na noong bumili ako ng kotse noong mga oras na iyon, sinabi sa akin ng mga tao sa tindahan ng 4S na ang mga high-power na kotse ay hindi lamang tumakbo nang mabilis ngunit nakakatipid din ng gasolina, ngunit ngayon ay tila hindi gaanong, Dinadaya ba ako ng mga benta sa merkado. ? Ngayon, darating ang mga tao upang maipaliwanag sa lahat kung ang mga high-power na kotse ay talagang mabilis at matipid sa gasolina.

1. Huwag magsimula sa mababang temperatura at ipasok ang buong pagkarga: Kapag nagsimula ang makina sa mababang temperatura, ang mga kondisyon ng pagpapadulas ay nasa pinakamasama. Kung ang makina ay nagsisimula sa buong pagkarga at ang temperatura ng langis ay hindi sapat upang magbigay ng pinakamahusay na pagpapadulas, ito ay magdudulot ng abnormal na pinsala sa mga bearing shell, na madaling maging sanhi ng pagdikit ng makina sa mahabang panahon.