China High Quality 51958007477 Supplier

People's Daily, Beijing, Pebrero 20 (Reporter Qiao Xuefeng) Nitong mga nakaraang taon, masiglang sinuportahan ng Tsina ang pagpapaunlad ng bagong industriya ng sasakyang pang-enerhiya. Sa ilalim ng patnubay ng mga patakaran sa subsidy at magkasanib na pagsisikap ng lahat ng partido, ang kalidad ng suplay ng mga bagong produktong sasakyan ng enerhiya ng Tsina ay patuloy na bumubuti, ang teknikal na antas ay makabuluhang bumuti, at ang pagiging praktikal ng mga produkto ay makabuluhang bumuti.

Sa simula ng Mayo, ang industriya ng automotive ay nakatanggap ng maraming atensyon dahil sa "mga bagong sasakyang pang-enerhiya na papunta sa kanayunan" at ang "National VI B" emission standard switch. Pagkatapos ng limang araw na "May Day" holiday, ang domestic car market ay nakakita rin ng malakas na performance.

​Sa pangkalahatan, kung nabigo ang water pump, may mga sumusunod na sintomas: idle speed problem: Ang water pump ng kotse ay konektado sa isang belt para kumuha ng malamig na tubig mula sa water tank para palamig ang makina. Kung umiikot ang water pump at may problema, direktang makakaapekto ito sa bilis ng makina

Ang mga air spring, na karaniwang tinutukoy bilang mga air bag spring, ay mga nababanat na bahagi na gumagamit ng hangin bilang kanilang daluyan. Kung ihahambing sa mga tradisyunal na spring spring, nag-aalok sila ng ilang mga kapansin-pansing pakinabang.

Ang paghawak ng pagganap ng Mercedes Benz trucks ay mahusay. Halimbawa, ang trak ng Mercedes ACTROS ay nilagyan ng pinakabagong ikatlong henerasyon na OM471 engine, na may maximum na lakas ng output ng 530 lakas-kabayo at isang rurok na metalikang kuwintas na 2600 N · m. Nilagyan din ito ng Mercedes Powershift 3 AMT Intelligent Transmission, tinitiyak ang makinis at matatag na output ng kuryente. Ang disenyo ng function ng panloob na pindutan ay makatwiran at maginhawa para gumana ang driver.

Ang mga kongkreto na trak ng bomba ay maaaring tawaging "mga mamahaling kotse" sa mga sasakyan ng konstruksyon dahil ang kanilang mga presyo ay talagang hindi mura, madalas sa milyon -milyong o kahit milyon -milyong. Gayunpaman, ang karamihan sa mga tagagawa ng pump truck ay walang kakayahang makagawa ng tsasis, kaya ang karamihan sa mga tatak ng pump truck ay mag -outsource ng ilang mga internasyonal na kilalang mabibigat na tatak ng trak, tulad ng Mercedes Benz, na kung saan ay ang pinaka -karaniwan sa mga tsasis ng pump truck. Kung ito ay isang domestic o dayuhang tatak ng mga pump trucks, ang kakayahang makita ng Mercedes Benz chassis pump trucks ay napakataas. Bakit sikat ang Mercedes Benz Chassis?