China High Quality 22827993 Supplier

Ang haba ng buhay ng mga trak ng Mercedes Benz ay masasabing nakadepende sa tagal ng "puso" na makina. Ang "tatlong filter" na binanggit namin kanina ay malapit na nauugnay sa makina, at ang kalidad ng mga ito ay may malalim na epekto sa makina at mga trak. Ito rin ang dahilan kung bakit walang sawang binibigyang-diin namin ang pangangailangan ng "tatlong filter" ng orihinal na pabrika. Sa katunayan, sa proseso ng pang-araw-araw na paggamit at pagpapanatili, bilang karagdagan sa tatlong mga filter, ang oil water separator ay nangangailangan din ng espesyal na pansin.

Ang materyal ng Mercedes-Benz brake disc ay ceramic. Ang mga brake pad ng materyal na ito ay ginagamit dahil ang mga brake pad ng materyal na ito ay may magandang wear resistance at mekanikal na lakas, pati na rin ang kanilang mababang ingay sa pagpepreno. Ang mga pad ng preno ay nakatali sa mga bakal na plato at may isang layer ng pagkakabukod ng init. At ang friction block ay binubuo ng friction material at adhesive. Kapag nagpepreno, ito ay pinipiga sa brake disc o brake drum upang makabuo ng friction, at sa gayon ay nakakamit ang layunin ng deceleration.

Mataas na kalidad: Ang mga orihinal na bahagi ng Volvo diesel engine ay sumasailalim sa mahigpit na kontrol sa kalidad upang matiyak ang kanilang mataas na kalidad. Ang mga accessory na ito ay ginawa ng mga supplier ng Volvo at nakakatugon sa mga pamantayan at kinakailangan ng Volvo.

People's Daily, Beijing, Pebrero 20 (Reporter Qiao Xuefeng) Nitong mga nakaraang taon, masiglang sinuportahan ng Tsina ang pagpapaunlad ng bagong industriya ng sasakyang pang-enerhiya. Sa ilalim ng patnubay ng mga patakaran sa subsidy at magkasanib na pagsisikap ng lahat ng partido, ang kalidad ng suplay ng mga bagong produktong sasakyan ng enerhiya ng Tsina ay patuloy na bumubuti, ang teknikal na antas ay makabuluhang bumuti, at ang pagiging praktikal ng mga produkto ay makabuluhang bumuti.

Noong Oktubre ng taong ito, muling in-upgrade ng Daimler Trucks ang OM471 series na diesel engine, na ito rin ang ikatlong henerasyong produkto na inilunsad sa loob ng isang dekada mula nang ilunsad ang makina sa merkado noong 2011. Ayon sa Daimler Trucks, ang bagong diesel engine ay maaaring makamit ng mas mataas. sa 4% na pagtitipid sa gasolina.

​Upang mapahusay ang komprehensibong pag-unawa at propesyonal na kadalubhasaan ng mga empleyado tungkol sa pangunahing produkto ng kumpanya, ang mga air spring, maingat na inayos ng Syhower ang isang malawak na sesyon ng pagsasanay na nakatuon sa mga produktong air spring. Ang inisyatiba na ito ay nakakuha ng masigasig na partisipasyon mula sa mga empleyado sa lahat ng mga departamento, na nagbibigay ng bagong sigla sa pangkalahatang lakas ng kumpanya.